2024年3月9日，线性工程地质灾害防治科技创新论坛在海南博鳌举办。中国科学院院士、中国岩石力学与工程学会理事长何满潮，中国灾害防御协会秘书长唐豹，中国灾害防御协会交通分会理事长、中国岩石力学与工程学会滑坡与工程边坡分会常务副理事长张玉芳，中铁科学研究院有限公司副总经理、总工程师王引生，中铁科学研究院有限公司总经理助理王翔、广东交通集团有限公司副总工程师王安福等出席论坛。开幕式由中国灾害防御协会交通分会副理事兼秘书长白明洲主持。

何满潮理事长在致辞中指出，中国岩石力学与工程学会是国内外具有广泛影响力的跨行业、跨部门、跨学科的岩石力学与岩土工程领域的重要学术组织，近年来，在滑坡与工程边坡等相关学术活动交流积极、参与人数众多，得到了业内广泛关注。线性工程的特点决定了在公路、铁路等长距离线性工程的建设和运维不可避免地质灾害的影响，需要不断推进线性工程地质灾害防治领域的科学研究和学术交流。论坛期间，何满潮理事长做了穿滑面牛顿力变化监测方法及其工程应用的主题报告。

唐豹秘书长在致辞中指出，开展线性工程地质灾害防治研究，既是落实国家“交通强国”战略决策的重要实践，更是积极践行习近平总书记关于“防灾减灾”系列重要批示指示的具体行动，具有重要的工程价值和现实意义，中国灾害防御协会将一如既往关心、支持地质灾害等相关领域的研究与合作交流。

张玉芳理事长在致辞中指出，公路、铁路部门针对线性工程特有的复杂地质环境、遇到的地质灾害工程问题和科学难题，将科技创新与防治实践紧密结合，防治成效显著。面向交通强国发展战略和国家建设重大需求，聚焦地质灾害防治的瓶颈难题，期望充分发挥交通分会、滑坡与工程边坡分会等平台的作用，为防灾减灾的科技进步，为公路、铁路的高质量发展，提供智力支撑，贡献科技智慧！论坛期间，张玉芳理事长做了巨型滑坡机理-湟水河4亿方滑坡的主题报告。

日本工程院院士、河北工业大学长江讲席教授，岩石力学与工程学会人工智能技术实用化专业委员会主任委员，陈光齐做了地震诱发边坡灾害的数值模拟与风险管理策略的报告。

东南大学首席教授、博士生导师，东南大学岩土工程研究所所长，东南大学城市地下空间研究中心主任，刘松玉做了软土地区高速公路扩建工程沉降变形与稳定控制技术的报告。

广东交通集团有限公司副总工程师王安福，做了广东省高速公路地质灾害及防治对策的报告。

中国铁路广州铁路局集团有限公司防洪办原副主任，高级工程师，广州局集团公司杰出人才“211工程”带头专家何赤忠做了广州铁路局地质灾害及防治对策的报告。

论坛有18位专家做了学术报告，与会来宾充分分享观点，碰撞思想，交流互通，共谋发展。

本届论坛由中国灾害防御协会交通分会、中国岩石力学与工程学会滑坡与工程边坡分会联合举办，以“线性工程地质灾害防治”为主题，汇聚专家学者和工程技术人员，共同探讨铁路、公路地质灾害防治工程技术、天-空-地综合监测技术、地质灾害防治新理论、新方法。来自中国铁道科学研究院、北京交通大学、西南交通大学、长沙理工大学、东南大学、同济大学，中国铁路成都、西安、广州、济南、太原、沈阳、北京局集团公司，广东省交通集团、中铁科学研究院、中铁第一勘察设计院、招商局重庆交科院、中国地质环境监测院等全国铁路、公路、管道等线性工程地质灾害防灾减灾的科研院所、高等学校、设计院、施工企业、科技服务企业的专家学者、一线科技工作者和工程技术人员共128人出席了本次论坛参与交流。

(摘自中国灾害防御协会网)