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童立元,男,博士,教授、博士生导师,1975年12月出生,籍贯安徽省淮南市凤台县,中国民主建国会成员。

 

联系方式:

地址:江苏南京江宁区东大 九龙湖校区交通大楼

Email 101010519@seu.edu.cn

 

 

 

            

学历教育:

1.1993.9~1997.6     中国地质大学(武汉)地球科学学院,地质学, 理学学士。

2.1997.9~2000.6     南京大学地球科学学院,水文学与水资源, 工学硕士。

3.2000.9~2003.6    东南大学交通学院,道路与铁道工程, 工学博士。

工作历:

2003.10~至今      在东南大学交通学院、地下工程系、岩土工程研究所、东南大学城市地下空间研究中心、江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室工作。

2009.9~2010.9     英国剑桥大学工程系,访问学者,合作导师:英国皇家工程院院士Kenichi Soga教授

研究兴趣:

1.交通岩土测试与灾害控制技术:高速公路特殊地基处理理论与设计、现代原位测试技术等。


2.城市地下轨道交通建造技术:深大基坑与地下隧道环境效应及灾害防控、地下承压水减压控制

       技术、地铁结构安全评估与保护等。


3.矿区地质灾害评价与环境修复治理:废弃矿坑边坡、地下采空区危害性评价与治理;特殊地下空

      间开发利用技术。


4.城市地下立体交通系统建造与智能运维技术:地下互通立交、非开挖建造技术(顶管、管幕  

      等)


5. 预制装配式地下钢结构新技术:地下波纹钢综合管廊、装配式基坑支撑技术等。
 

讲课程:

  土工结构与边坡稳定、 基础工程、现代原位测试理论、高等土工测试等。

 

主要科研工作:

1.  1997~2000,主要从事高速公路勘察与原位测试、地质灾害评价与治理方面的科研工作,参与完

     成的江苏省建设系统科研项目“SASW法在地基工程中的应用研究”,获得了南京市科技进步三等 

     奖;

2.   2000~2003,主要从事高速公路特殊地基处理理论与设计工作,参与并完成的江苏省交通科研计

      划项目“高速公路下伏富水多层采空区危害性评价与处理技术研究”,获得省科技进步二等奖

3.   2003~至今,主要从事隧道与地下空间工程、地下水与深基坑工程、土木工程现代测试技术开

      发研究等工作,参与了江苏省高速公路隧道、南京地铁、苏州地铁、无锡地铁等隧道与地下空

      间的建设工作,已参与完成及在研项目主要包括:

(1)软土地下开挖对被动桩水平承载力的弱化机理与安全控制方法研究,国家自然科学基金面上

         项目(编号:51878157),2019-2022,在研;

 

(2)地下水降落漏斗区地铁隧道的工程灾变机理及控制措施研究,国家自然科学基金面上项目

 

        (编号:41572273),2016-2019,结题;


(3)饱和粘性土结构状态的原位测试理论研究,国家自然科学基金青年项目(编号40702047),2008-

         

         2010,结题;


(4)软土地区多源加卸荷环境高铁桥梁桩基承载性能变异及其致灾机理研究,江苏省自然科学基

         

          金面上项目(BK20181282),2018-2021,在研 ;


(5)常州地区富含承压水地层地铁车站深基坑支护关键技术研究,常州市轨道交通发展有限公

 

           司,2018-2020,在研;


(6)复合地层地铁深基坑工程施工及其环境保护关键技术研究,江苏省建设系统科技项目,2018-

 

          2021,在研;


(7)富水深厚软弱土地区装配式地下钢结构综合管廊建设关键技术研究与应用,江苏省建设系统

 

         科技项目,南京江北新区公共工程建设中心,2019-2021,在研;


(8)南京长江第五大桥A3标段江南工作井正反演分析研究;中铁14局集团有限公司、南京市公共

 

         工程建设中心,在研,2018-2020,在研;


(9)城市核心区深大基坑建设关键技术研究及施工风险控制, 南京城建隧桥经营管理有限责任公

 

         司,2020-2022,在研;


(10)南京地铁深基坑施工涉长江大桥综合保护-全空间三维模型、安全预测与全过程正反演分析研

 

           究,南京市公共工程建设中心、上海隧道工程有限公司,2020-2021,在研;


(11)深厚软土区超深嵌岩连续墙成槽稳定性与质量控制关键技术研究,江苏华东地质建设集团有

 

           限公司,2019-2021,在研;


(12)新建工程穿越既有盾构隧道影响分析与控制技术研究,苏州市轨道交通集团有限公司,2018-

 

           2020,在研;


(13)江苏地区基桩水平承载力研究,江苏省建设系统科技项目,完成;


(14)人防工程内水源供应的应用技术研究,人民防空科研课题,完成;


(15)南京市地下综合管廊工程建设关键技术研究与示范,南京市建设系统科技项目,完成;


(16)城市地下空间开发应用技术集成与示范,子题:软土地下空间开发工程安全与环境控制关键

 

            技术,国家“十二五”科技支撑计划(2012BAJ01B02-01),完成;


(17)苏州轨道车站深基坑承压水特征及其控制策略专题试验研究,苏州市轨道交通集团有限公

 

            司,完成;


(18)江西省重点研发项目“高水差、复合地层内河长大沉管隧道关键技术研究”之子课题四:沉管

 

           隧道健康监测体系研究,南昌市政公用投资控股有限责任公司,完成;


(19)复杂敏感环境条件深大基坑工程新技术研究,现代集团华东设计院合作项目,完成;


(20)基于“物联网”技术的地下工程建造、运营维护健康监测应用技术研究,江苏省交通科技计划

 

          项目,完成;


(21)城市地下空间开发利用的环境效应预测与对策研究,教育部重点科技项目(No.01089),完

 

           成;


(22)苏州地铁深基坑支护结构关键技术研究,苏州市科技计划项目、苏州市轨道交通集团有限公

 

           司,完成;


(23)基于高精度原位测试参数的高速公路地基工程设计方法研究, 江苏省交通科研计划项目,完

 

            成;


(24)连云港东疏港高速公路隧道爆破振动测试研究,中铁14局集团有限公司,2008~2009,完成;


(25)南京长江第四大桥南北锚碇多功能CPTU测试研究,中交规划设计院,2007~2008,完成;


(26)上海中心大厦多功能CPTU测试分析研究,2008,上海市岩土工程勘察研究院,完成;


(27)富水破碎岩体大跨公路隧道安全稳定关键技术研究,江苏省交通科研计划项目,完成;


(28)宁常高速公路茅山隧道监控量测分析研究,江苏省交通厅委托项目,完成;


(29)天汕高速蕉-梅段邻近及下伏煤采空区对高速公路危害性评价与分析,广东省交通科研项目,

 

           完成;


(30)软土地基上高速公路加宽改建工程关键技术研究,南京市交通局委托项目,完成;


(31)南京绕城公路扩建工程沉降动态观测分析研究,南京市交通局委托项目,完成;


(32)高烈度地震区地基液化永久变形及其对桥梁工程的影响,宿迁市交通局委托项目,完成;


(33)高速公路下伏富水多层采空区危害性评价与治理技术研究,江苏省交通科技计划项目,完

 

             成。


(34)参与Kenichi Soga 教授课题组项目,Distributed strain measurements of geoinfrastructures using

 

         fibre optics ;Wireless sensor network monitoring systems;Micro electro-mechanical sensors and

 

          power harvesting;Self-boring pressuremeter and permeameter;


(35)运营高速铁路周边环境变化的影响研究, 铁四院科技研究开发计划课题, 2015-2016,完成。
               

  获奖情况:

获得江苏省科技进步一等奖/三等奖各1次,教育部科技进步一等奖1次,江西省科技进步一等奖1次,中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖1次,中国公路学会科技进步三等奖1次,南京市科技进步一、二、三等奖各1次,江苏省“优秀地质科技工作者”荣誉称号等。

 学术兼职:

中国土木工程学会土力学及岩土工程分会岩土工程施工技术与装备专业委员会委员、桩基专委会委员;中国岩石力学与工程学会岩土信息分会理事、地质与岩土工程监测分会理事;江苏省地下空间学会理事;江苏省岩土力学与工程学会理事;江苏省土木建筑学会轨道交通专委会委员、地基基础专委会委等。

编写教材与著作:

 (1)高速公路下伏采空区危害性评价与处治技术, 童立元,刘松玉,邱钰,东南大学出版   

             社, 2006

   (2)岩土工程现代原位测试理论与工程应用, 童立元等,东南大学出版社,2015

   (3)公路地基处理 (第2版),参编,刘松玉等编著,东南大学出版社,2009。

   (4)现代多功能CPTU技术理论与工程应用 (参编),刘松玉等,科学出版社,2013

   (5)基础工程(参编),石名磊等编著,东南大学出版社,2015。

发表论文:

先后在国内外发表各类学术论文100余篇,其中有40余篇被SCI/EI等检索。主要有:

1.Risk assessment and remediation strategies for highway construction in abandoned coal mine region: lessons learned from Xuzhou, China,Bulletin of Engineering Geology and the Environment,2015,1–16

2.Highway construction across heavily mined ground and steep topography in southern China,Bulletin of Engineering Geology and the Environment,2014,73(1):43-60

3.Assessing the coefficient of the earth pressure at rest from shear wave velocity and electrical resistivity measurements, Engineering Geology,2013,163,122–131

4.Tunneling in abandoned coal mine areas: Problems, impacts and protection measures,Tunnelling and Underground Space Technology,2013,38:409-422

5.Determination of Undrained Shear Strength in Clayey Soils for Subway Construction Sites, The 14th Asian Regional Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering,2011

6.Determination of Undrained Shear Strength Using Piezocone Test in Clayey Soil for Bridge Foundation, Journal of Southeast University(English Edition), 2011, 27(2):201-205

7.Deformation Behavior of Retaining Walls in Deep Excavations in Suzhou Subway Line 1 of China, Proceedings of Geo-Frontiers2011: Advances in Geotechnical Engineering, ASCE , 2011

8.Use of piezocone tests to predict consolidation yield stress and overconsolidation ratio of lagoonal deposit soil, Journal of Southeast University(English edition), 2007(1)

9.A Review of the State-of-the art of Cone Penetration Test in China and its Further Development, Proceedings of Sessions of Geoshanghai2006, Geotechnical Special Publication NO.149, Site and Geomaterial Characterization, pp.220~229

10.Deformation behavior of west mao mountain highway tunnel in gravel deposits layers,Proceedings of the 33th ITA-AITES world tunnel congress, Prague, Czech Republic,Underground space-the 4th dimension of metropolises, Taylor&Francis,889~894

11. Evaluation of Overconsolidation Ratio from Piezocone Tests in  Lianyungang Marine Clay,Proceedings of the International Symposium on Lowland Technology,ISLT2006,part1:Geotechnical and Geo-environmental Engineering, pp.43~48

12.Stability analysis and excavation schemes of large-span highway tunnel under complex geological conditions,Proceedings of the 33th ITA-AITES world tunnel congress, Prague, Czech Republic,Underground space-the 4th dimension of metropolises, Taylor&Francis,739~744

13.多功能静力触探在基坑降水中的应用分析,岩土力学,2015, 第11 期

14.不同地连墙插入深度下降水对环境影响分析,地下空间与工程学报,2015, 11(增刊)

15.地铁车站不同工况减压降水对环境的影响分析,解放军理工大学学报(自然科学版),201 4,15(3):258-263

16.考虑围护结构影响的深基坑降压井布置方案优化,岩土工程学报,2014,36(增2 )

17.基于多功能地震波孔压静力触探的唐山地区砂土液化特性再调查试验研究,岩石力 学与工程学报,2013,(S1):2782-2791

18.应用SCPTu确定静止土压力系数的试验研究,土木工程学报,2013,(04):117-1 23

19.新建隧道超近距离穿越既有地铁隧道变形规律分析,地下空间与工程学报,2013,( S2):1940-1944

20.应用孔压静力触探(CPTU)确定软土压缩模量的试验研究,岩土工程学报,2013,35(增2):569-572

21.苏州地铁 1 号线车站深基坑围护结构变形性状分析,地 下空间与工程学报, 2013, 9( S2) :1961-1965

22.基于孔压静力触探测试的改进分层总和法在软基沉降预测中的应用研究,岩土力学 ,2011,32(增2):679-682

23.地铁换乘站坑中坑开挖变形特性,东南大学学报(自然科学版),2011, 41( 6)

24.多支撑地下连续墙动态开挖过程中m值反分析, Journal of Southeast university (Natural Science Edition), 2011/02

25.咬合桩在苏州地铁南施街站中的应用,岩土工程学报, 2010年32卷(增2), 463

26.灰色理论在深基坑支挡结构变形预测中应用,岩土工程学报, 2010年, 32卷(增2)

27.被动区深搅桩加固对地铁深基坑变形的影响,东南大学学报, 2010, 40( 1)

28.地震液化条件下地面大变形的三维数值分析,岩土力学,2008年8期

29.地震地基液化大变形对桥梁桩基危害性三维数值分析,交通运输工程学报,2007(03)

30.高速公路下伏多层倾斜采空区危害性评价数值模拟,工程地质学报,2007(01)

31.卵砾层中大跨浅埋隧道开挖变形监测与反分析, 地下空间与工程学报, 2007(7)

32.采空区对高速公路危害性特征与评价方法研究,公路交通科技,2005年11月.

33.建筑下老采空塌陷区地基注浆充填材料试验研究,公路交通科技,2005年11月.

34.煤矸石颗粒破碎及其对工程力学特性影响研究,建筑技术,2005年06月.

35.徐州矿区采空塌陷区公路工程地质灾害与防治对策分析,岩土工程学报,2005

36.公路下伏煤矿采空区注浆施工监理技术,工程地质学报,2005年04月.

37.公路下伏采空区问题国内外研究现状及进展,施工技术,2004年12月.

38.路基下伏煤矿采空区注浆处理设计计算方法探讨,岩石力学与工程学报,2004

39.公路下伏多层采空区注浆充填法治理试验研究,岩土工程学报,2003年6月.

40.公路下伏多层采空区注浆治理质量监控技术研究,公路交通科技,2002年10月.

41.大掺量粉煤灰注浆充填材料试验研究,公路交通科技, 2002年12月.

42.   瞬态瑞利面波勘探技术在公路工程勘察中的应用,东南大学学报, 2002

43.干振碎石桩施工技术及应用,地质与勘探,2000年9月.

44.煤矸石的动力特性试验研究,探矿工程,2000年4月.

45.煤矸石的强度特征试验研究,东南大学学报,2005年2月.

46.高速公路下伏富水多层采空区注浆处理技术研究,岩石力学与工程学报,2006

47.美国和中国液化评估程序间的比较(英文),Journal of Sichuan University of Science & Engineering(Natural Science Edition),2011(1)

48.高速公路与下伏煤矿采空区相互作用规律探讨, 岩石力学与工程学报,2010/11

49.某地铁车站深基坑水囊加固措施及效果评价,施工技术,2010/10

 研究团队:

博士生:张明飞,李洪江,徐向春,车鸿博,杨涛,古文博,闫鑫,肖宇

硕士生:涂启柱,娄成斌,张焕荣,张德富,李伟,杨溢军,郑灿政,张文川,吴义阳,哈斯,陈欢,方浩,陆建澄,谢德虎,常腾飞,李恒,郭淇文,赵宇豪,张思源,谢政鑫,李秋实,赵玉朋,陈明,杨强,马海洋

欢迎对本人研究方向(隧道与城市地下空间工程、 交通岩土测试与灾害控制技术、地质灾害评价与环境修复治理、特殊地下空间利用、地下立体交通系统建造与智能运维技术、装配式地下结构等)感兴趣的同学报考!

 

 

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