首页|岩土所概况|研究生|科研成果|交流合作|岩土在线|岩土公司|留言板|英文版|校友录
首页>>岩土所概况>>师资队伍>>童立元
 
 

 

 

童立元,男,博士,副教授、博导,1975年12月出生,籍贯安徽省淮南市凤台县,中国民主建国会成员,江苏省土木建筑学会地基基础专委会、轨道交通专委会委员。

 

联系方式:

地址:江苏南京四牌楼2号 东南大学交通学院 (210096)

Email 101010519@seu.edu.cn;seutunnel@gmail.com

Tel:86-25-83795083

 

 

            

学历教育:

1.1993.9~1997.6     中国地质大学(武汉)地球科学学院,地质学, 理学学士。

2.1997.9~2000.6     南京大学地球科学学院,水文学与水资源, 工学硕士。

3.2000.9~2003.6    东南大学交通学院,道路与铁道工程, 工学博士。

4.  2009.9~2010.9     英国剑桥大学工程系(国际知名教授Kenichi Soga课题组),访问学者。

工作历:

2003.10~现在      在东南大学交通学院、地下工程系、岩土工程研究所开展岩土工程方面的教学与科研工作;在东南大学城市地下空间研究中心、江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室开展城市地下空间工程方面的研究工作。

研究兴趣:

城市深基坑与地下空间工程、高速公路特殊地基处理理论与设计、土木工程现代原位测试技术、地质灾害评价与治理等

讲课程:

   基础工程、土工结构与边坡稳定、高等土工测试、现代原位测试理论(硕士生)等。

 

主要科研工作:

1.  1997~2000,主要从事高速公路勘察与原位测试、地质灾害评价与治理方面的科研工作,参与完成的江苏省建设系统科研项目“SASW法在地基工程中的应用研究”,获得了南京市科技进步三等  奖;

2.   2000~2003,主要从事高速公路特殊地基处理理论与设计工作,参与并完成的江苏省交通科研计划项目“高速公路下伏富水多层采空区危害性评价与处理技术研究”,获得省科技进步二等奖。

3.   2003~至今,主要从事隧道与地下空间工程、地下水与深基坑工程、土木工程现代测试技术开发研究等工作,参与了江苏省高速公路隧道、南京地铁、苏州地铁、无锡地铁等隧道与地下空间的建设工作,已参与完成及在研项目主要包括:


已完成科研项目

(1)饱和粘性土结构状态的原位测试理论研究,国家自然科学基金项目(编号:40702047),2008.1 ~2010.12,结题;

(2)苏州地铁深基坑支护结构关键技术研究,苏州市科技计划项目,2008.8~2009.12,结题,获江苏省科技进步三等奖;

(3)复杂敏感环境条件深大基坑工程新技术研究,华东建筑设计研究院有限公司合作自选项目,2004-2010,结题,获南京市科技进步一等奖;

(3)基于高精度原位测试参数的高速公路地基工程设计方法研究, 江苏省交通科研计划项目,结

   题,获中国公路学会科技进步二等奖;

(4)连云港东疏港高速公路隧道爆破振动测试研究,中铁14局集团有限公司,2008~2009,完成;

(5)南京长江第四大桥南北锚碇多功能CPTU测试研究,中交规划设计院,2007~2008,完成;

(6)上海中心大厦多功能CPTU测试分析研究,2008,上海市岩土工程勘察研究院,完成;

(7)富水破碎岩体大跨公路隧道安全稳定关键技术研究,江苏省交通科研计划项目,已鉴定;

(8)城市地下空间开发利用的环境效应预测与对策研究(编号:01089),教育部科学技术研究项目,已验收;

(9) 宁常高速公路茅山隧道监控量测分析研究,江苏省交通厅委托项目,已完成;

(10)天汕高速蕉-梅段邻近及下伏煤采空区对高速公路危害性评价与分析,广东省交通科研项目,已验收;

(11)软土地基上高速公路加宽改建工程关键技术研究,南京市交通局委托项目,已完成。

(12)南京绕城公路扩建工程沉降动态观测分析研究,南京市交通局委托项目,已完成;

(13)高烈度地震区地基液化永久变形及其对桥梁工程的影响,宿迁市交通局委托项目,已完成。

(14)参与Kenichi Soga 教授课题组项目,Distributed strain measurements of geoinfrastructures using  fibre optics ;Wireless sensor network monitoring systems;Micro electro-mechanical sensors and power harvesting;Self-boring pressuremeter and permeameter。

(15)基于“物联网”技术的地下工程建造、运营维护健康监测应用技术研究,江苏省交通科技计划项目,2012-2015;

(16)碎石桩复合地基SASW检测技术的激振方法研究,江苏省电力设计院合作项目,2012-2015;

(17)金鹰所街项目深基坑监测,南京建邺金鹰置业有限公司,2011-2014;

(18)金鹰三期深基坑监测(新街口),南京金鹰国际集团有限公司,2011-2014;

(19)无锡市轨道交通1号线土建工程10标、11A标、8标监控量测,中铁19局、14局,2010-2013;

(20)南京地铁十号线土建工程D10-TA06标、D10-TA01标施工监测,中建八局、中铁11局、中铁13局等,2011-2013.

(21)南京地铁3号线D3-TA08标、D3-TA02标施工监测,中铁1局等,2011-2013。

(22)南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程DJ-TA03标土建施工监测方案,中铁3局,2011-2013。

(23)“南京至高淳城际轨道南京南站“坑中坑”施工对既有地铁1号线区间隧道影响分析及保护设计;南京地铁3号线大行宫站深基坑工程对既有2号线大行宫站结构影响分析及保护设计;南京地铁十号线安-小区间矿山法隧道下穿既有地铁1号线区间隧道保护方案设计“等东南大学科研创新实践设计指导项目。

(24) 江苏镇江市大市口地下人防通道(中山东路段)围护设计咨询,2013-2015.

                在研项目:

(1)地下水降落漏斗区地铁隧道的工程灾变机理及控制措施研究,国家自然科学基金,面上项目,2016-2019;

(2)高水差、复合地层内河长大沉管隧道关键技术研究》之子课题四:沉管隧道健康监测体系研究,南昌市政公用投资控股有限责任公司,2014-2017;

(3)苏州轨道车站深基坑承压水特征及其控制策略专题试验研究,苏州市轨道交通集团有限公司科研项目,2013-2015;

(4)南京长江漫滩软土地区地下综合管廊施工关键技术研究,南京浦口新城开发建设指挥部,北京市市政工程设计研究总院联合科研项目;2015-2106;

(5) “十二五”国家科技支撑计划项目,城市地下空间开发应用技术集成与示范,子题一:软土地下空间开发工程安全与环境控制关键技术,2012-2015;

(6)江苏地区基桩水平承载规律及确定方法研究,江苏省建设科学研究计划项目,2015-2017;

(7)运营高速铁路周边环境变化的影响研究, 铁四院科技研究开发计划课题, 2015-2016.

  获奖情况:

获得江苏省科技进步2等奖1次,三等奖1次,南京市科技进步一、二、三等奖各1次,中国公路学会科技进步三等奖1次,教育部科技进步一等奖1次;2008年度江苏省土地、地质优秀科技工作者。

编写教材与著作:

 高速公路下伏采空区危害性评价与处治技术,南京:东南大学出版社, 2006

 岩土工程现代原位测试理论与工程应用,南京:东南大学出版社,2015

 公路地基处理,参编,东南大学出版社。

  现代多功能CPTU技术理论与工程应用,北京:科学出版社,参编,2014

发表论文:

          先后在国内外发表各类学术论文50余篇,其中有多篇论文被SCI、EI、CAS/ASCE等收录。主要有:

1.Risk assessment and remediation strategies for highway construction in abandoned coal mine region: lessons learned from Xuzhou, China,Bulletin of Engineering Geology and the Environment,2015,1–16

2.Highway construction across heavily mined ground and steep topography in southern China,Bulletin of Engineering Geology and the Environment,2014,73(1):43-60

3.Assessing the coefficient of the earth pressure at rest from shear wave velocity and electrical resistivity measurements, Engineering Geology,2013,163,122–131

4.Tunneling in abandoned coal mine areas: Problems, impacts and protection measures,Tunnelling and Underground Space Technology,2013,38:409-422

5.Determination of Undrained Shear Strength in Clayey Soils for Subway Construction Sites, The 14th Asian Regional Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering,2011

6.Determination of Undrained Shear Strength Using Piezocone Test in Clayey Soil for Bridge Foundation, Journal of Southeast University(English Edition), 2011, 27(2):201-205

7.Deformation Behavior of Retaining Walls in Deep Excavations in Suzhou Subway Line 1 of China, Proceedings of Geo-Frontiers2011: Advances in Geotechnical Engineering, ASCE , 2011

8.Use of piezocone tests to predict consolidation yield stress and overconsolidation ratio of lagoonal deposit soil, Journal of Southeast University(English edition), 2007(1)

9.A Review of the State-of-the art of Cone Penetration Test in China and its Further Development, Proceedings of Sessions of Geoshanghai2006, Geotechnical Special Publication NO.149, Site and Geomaterial Characterization, pp.220~229

10.Deformation behavior of west mao mountain highway tunnel in gravel deposits layers,Proceedings of the 33th ITA-AITES world tunnel congress, Prague, Czech Republic,Underground space-the 4th dimension of metropolises, Taylor&Francis,889~894

11. Evaluation of Overconsolidation Ratio from Piezocone Tests in  Lianyungang Marine Clay,Proceedings of the International Symposium on Lowland Technology,ISLT2006,part1:Geotechnical and Geo-environmental Engineering, pp.43~48

12.Stability analysis and excavation schemes of large-span highway tunnel under complex geological conditions,Proceedings of the 33th ITA-AITES world tunnel congress, Prague, Czech Republic,Underground space-the 4th dimension of metropolises, Taylor&Francis,739~744

13.多功能静力触探在基坑降水中的应用分析,岩土力学,2015, 第11 期

14.不同地连墙插入深度下降水对环境影响分析,地下空间与工程学报,2015, 11(增刊)

15.地铁车站不同工况减压降水对环境的影响分析,解放军理工大学学报(自然科学版),201 4,15(3):258-263

16.考虑围护结构影响的深基坑降压井布置方案优化,岩土工程学报,2014,36(增2 )

17.基于多功能地震波孔压静力触探的唐山地区砂土液化特性再调查试验研究,岩石力 学与工程学报,2013,(S1):2782-2791

18.应用SCPTu确定静止土压力系数的试验研究,土木工程学报,2013,(04):117-1 23

19.新建隧道超近距离穿越既有地铁隧道变形规律分析,地下空间与工程学报,2013,( S2):1940-1944

20.应用孔压静力触探(CPTU)确定软土压缩模量的试验研究,岩土工程学报,2013,35(增2):569-572

21.苏州地铁 1 号线车站深基坑围护结构变形性状分析,地 下空间与工程学报, 2013, 9( S2) :1961-1965

22.基于孔压静力触探测试的改进分层总和法在软基沉降预测中的应用研究,岩土力学 ,2011,32(增2):679-682

23.地铁换乘站坑中坑开挖变形特性,东南大学学报(自然科学版),2011, 41( 6)

24.多支撑地下连续墙动态开挖过程中m值反分析, Journal of Southeast university (Natural Science Edition), 2011/02

25.咬合桩在苏州地铁南施街站中的应用,岩土工程学报, 2010年32卷(增2), 463

26.灰色理论在深基坑支挡结构变形预测中应用,岩土工程学报, 2010年, 32卷(增2)

27.被动区深搅桩加固对地铁深基坑变形的影响,东南大学学报, 2010, 40( 1)

28.地震液化条件下地面大变形的三维数值分析,岩土力学,2008年8期

29.地震地基液化大变形对桥梁桩基危害性三维数值分析,交通运输工程学报,2007(03)

30.高速公路下伏多层倾斜采空区危害性评价数值模拟,工程地质学报,2007(01)

31.卵砾层中大跨浅埋隧道开挖变形监测与反分析, 地下空间与工程学报, 2007(7)

32.采空区对高速公路危害性特征与评价方法研究,公路交通科技,2005年11月.

33.建筑下老采空塌陷区地基注浆充填材料试验研究,公路交通科技,2005年11月.

34.煤矸石颗粒破碎及其对工程力学特性影响研究,建筑技术,2005年06月.

35.徐州矿区采空塌陷区公路工程地质灾害与防治对策分析,岩土工程学报,2005

36.公路下伏煤矿采空区注浆施工监理技术,工程地质学报,2005年04月.

37.公路下伏采空区问题国内外研究现状及进展,施工技术,2004年12月.

38.路基下伏煤矿采空区注浆处理设计计算方法探讨,岩石力学与工程学报,2004

39.公路下伏多层采空区注浆充填法治理试验研究,岩土工程学报,2003年6月.

40.公路下伏多层采空区注浆治理质量监控技术研究,公路交通科技,2002年10月.

41.大掺量粉煤灰注浆充填材料试验研究,公路交通科技, 2002年12月.

42.   瞬态瑞利面波勘探技术在公路工程勘察中的应用,东南大学学报, 2002

43.干振碎石桩施工技术及应用,地质与勘探,2000年9月.

44.煤矸石的动力特性试验研究,探矿工程,2000年4月.

45.煤矸石的强度特征试验研究,东南大学学报,2005年2月.

46.高速公路下伏富水多层采空区注浆处理技术研究,岩石力学与工程学报,2006

47.美国和中国液化评估程序间的比较(英文),Journal of Sichuan University of Science & Engineering(Natural Science Edition),2011(1)

48.高速公路与下伏煤矿采空区相互作用规律探讨, 岩石力学与工程学报,2010/11

49.某地铁车站深基坑水囊加固措施及效果评价,施工技术,2010/10

 研究团队:

博士生:张明飞,李洪江,徐向春,车鸿博

硕士生:涂启柱,娄成斌,张焕荣,张德富,李伟,杨溢军,郑灿政,张文川,吴义阳,哈斯,陈欢,方浩,陆建澄,谢德虎

欢迎对本人研究方向(隧道与城市地下空间工程、地下水与深基坑工程、地铁与轻轨、高速公路特殊地基处理与设计理论、现代土木工程测试技术、地质灾害评价等)感兴趣的同学报考!

 

 

Click ARROW to return

 


版权所有: 中国 南京 东南大学 岩土工程研究所
All rights reservied by Geoseu.com. Design by Yaren

总访问有 次人数