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第二届全国交通岩土工程学术会议简讯(2018.10.22)
 

   中国土木工程学会土力学及岩土工程分会
第二届全国交通岩土工程学术会议
http://www.trangeo.cn/
中国·北京
2018年10月11~13日


       随着高速铁路、城市轨道交通、高速公路、城市道路、机场等综合枢纽等国家重大交通基础设施的大规模建设和运营,我国在交通岩土工程领域取得了空前的成就,为确保了国家重大交通基础设施建设的顺利实施做出了卓越贡献。同时在其基本理论、设计、施工、运行管理方面所遇到的岩土工程问题也越来越多,越来越复杂。
       现在我国交通基础设施正处于一个高峰,在这样的一个时代背景下,对“现代交通基础设施中的岩土工程问题”展开交流和探讨具有重要的现实和历史意义。由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会主办的“第二届全国交通岩土工程学术会议——现代交通基础设施中的岩土工程问题”于2018年10月11~13日在北京召开,旨在深入探讨交通岩土工程中的关键科学问题及工程技术难题,促进战斗在设计、施工、科研、教学各个领域的交通岩土从业人员之间的交流、合作和创新,共同推进交通岩土工程领域的新理论、新方法和新技术的发展。
      本次会议汇聚了我国交通岩土领域的顶尖科学家,青年学者,优秀研究生。其中包括王复明院士、陈湘生院士,著名专家60余人,优秀青年学者120余人,研究生100余人,承办方专家和学生80余人,总计参会人数超过360人。
      本次会议共征集到212份论文摘要,165篇论文全文。组委会组织了知名学者对论文进行了评审,每篇论文给出了两个以上的审稿意见。经过作者修改后,这些论文全部都推荐到学术期刊正刊,包括:《岩土力学》、《中国铁道科学》、《铁道标准设计》、《地质力学学报》、《水利水电技术》、《地震工程学报》、《北京交通大学学报》、《都市快轨交通》、《铁道勘察》、《青海交通科技》。截止会议举办期间,其中已经录用的论文有68篇,尚在审稿中的论文有46篇。
      本次会议共有报告111个,其中院士报告2个,大会主题报告12个,分会场报告97个(其中含学生报告37个)。

      交通岩土专委会会议于11日晚上8:00在北京西郊宾馆举行,交通岩土专业委员会主任叶阳升主持了专委会会议,常务副主任马建林汇报了一年来的专委会工作,副主任张鸿儒介绍了交通岩土会议的筹备情况,并请北京交通大学李旭教授代为汇报筹备细节。交通岩土委员会的委员们踊跃发言,对专委会的发展建言献策,提出了很多建设性的意见。

专委会会议

 

      经过专委会委员的充分讨论和投票,专委会做出了以下决议:
1 通过了下一届交通岩土学术会议的主办单位为东南大学。
2 交通岩土学术论坛不定期召开,围绕热点和焦点问题邀请专家进行学术讨论和交流。下一届交通岩土学术论坛的举办单位为中国铁道科学研究院,初步拟定论坛主题为:“川藏铁路修建中的工程问题”。
3 讨论并产生了本次会议的评奖委员会。

      会议开幕式于12日上午8:30举行,交通岩土专业委员会副主任马建林主持了开幕式,土力学学会秘书长张建红、交通岩土专业委员会主席叶阳升、北京交通大学副校长关忠良、北京交通大学土木工程学院院长张顶立分别在开幕式代表主办和承办单位致辞,对到场的各位院士、专家和学者表示热烈的欢迎,并预祝大会圆满成功。

     会议开幕式

     中国工程院院士王复明,土力学学会副理事长刘松玉、黄茂松,交通专业委员会副理事长张鸿儒,冷伍明,罗强,王旭,边学成,张千里,杨涛,国内交通岩土领域的著名专家刘保国,郑俊杰,郑宏,岳祖润,刘建坤,赵文,白冰,李国维,蔡德钩,姜清辉,王述红,张奇华等嘉宾共同出席了开幕式。

      本次会议共有院士报告两个。
       中国工程院院士王复明围绕工程基础设施水灾害防治技术的发展与“工程医院”平台建设进行了报告,介绍了水灾害防治材料的发展、隐蔽病害诊治技术、城市地下空间开发防水支护技术与工程医院建设进展等热点问题。王院士的报告获得了参会代表的广泛好评,尤其是来自工程界的代表表示:深受启发,想深入学习。

      王复明院士

    中国工程院院士陈湘生作了题为“地铁岩土工程控制变形若干技术与思考——近接工程控制变形技术”的报告,围绕地铁岩土工程控制变形的精细技术展开了介绍。陈院士的报告也深受参会代表的喜爱,著名专家和青年学者纷纷和陈院士进行了学习和讨论。尤其值得一提的是,陈院士平易近人的风格深深感染了参会代表和会务组成员。

     陈湘生院士

    在本次大会上,以东南大学刘松玉、同济大学黄茂松,北京交通大学张顶立为代表的12位著名科学家进行了大会主题报告,介绍了各自研究工作的最新成果以及前瞻性思考,包括:
高速铁路软土地基双向搅拌桩处理技术与实践(刘松玉)
软土隧道开挖对邻近地下管线影响的分析方法和控制标准(黄茂松)
隧道支护结构体系的协同作用及其设计方法(张顶立)
超大型深水沉井下沉期间井外土体迁移规律试验研究(马建林)
季节性冻土区高速铁路抗冻胀路基结构优化(岳祖润)
关于边坡安全系数的定义及基础建设的一个新理念(郑宏)
面向多年冻土地区高速铁路建设的地温调控技术研究(刘建坤)
时速400km高速铁路无砟轨道基床结构设计技术探讨(罗强)
高速铁路泡沫轻质土路基关键技术(蔡德钩)
玻璃纤维增强聚合物锚杆材料性质及工程应用(李国维)
岩土介质的热固结特性研究(白冰)
锅盖效应中的土体迂曲度研究(张升)

     

    刘松玉教授作大会报告

    为奖励青年学者与在校研究生在该领域做出的成果以及对本次会议的贡献,本次大会还设立了以下奖项:青年专家优秀论文奖,青年专家优秀报告奖,优秀研究生论文奖,优秀研究生报告奖。
获奖候选人须本人申请并参会做报告,然后由分会场主持人提名入围。最后经过专委会推选的评奖委员会打分排序,确定最终的获奖人,具体名单如下:
青年专家优秀论文奖:
张迎宾(西南交通大学)、梁庆国(兰州交通大学)
青年专家优秀学术报告奖:
李利平(山东大学)、刘开富(浙江理工大学)、王睿(清华大学)、宋飞(长安大学)、房倩(北京交通大学)
优秀研究生论文奖:
姜文澜(同济大学)、谢治天(北京工业大学)、王冬勇(北京交通大学)
优秀研究生学术报告奖:
李伟(浙江大学)、胡杰(山东大学)、王萌(中南大学)、刘翔(北京交通大学)、李立(华中科技大学)

      会议闭幕式由中国土木工程学会交通岩土专业委员会副主任张鸿儒主持,马建林代表专委会做了大会总结,北京交通大学土建学院副院长陈立宏代表承办单位向参会代表致谢。

      这次学术会议给了从事交通岩土工程的设计、施工、科研、教学人员提供一个非常专业的学术交流平台。经过两天紧张有序、广泛深入的学术研讨,大会取得了圆满成功。与会代表一致认为这次会议紧密结合当前我国现代交通基础设施中的岩土工程问题,对现有的方法和未来的发展趋势都进行了深入的探讨,收获巨大。通过两天的学习和交流,与会人员碰撞出了新的科学火花,产生了新的技术灵感,增长了知识并加深了友谊。会议促进了交通岩土领域专家学者及各单位之间的合作,推动了交通岩土工程的科学发展和技术进步。

(摘自北交岩土)

    

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