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南京东南大学九龙湖校区土木楼基坑支护设计
 

工程简介:拟建的东南大学九龙湖土木交通学院教学科研楼工程位于江宁区吉印大道南侧、双龙大道西侧东南大学九龙湖校区内。其中B楼为土木交通学院实验楼,B1区为结构实验室,单层厂房及5层,局部地下一层,含有反力墙、反力地坪、振动台基础等主要内容,土木交通学院教学科研楼B楼B1区基坑面积约3000m2,周长约为254m,基坑挖深为4.20m~9.20m。

基坑工程特点:整个场地工程地质条件差,基坑开挖影响范围内主要为深厚淤泥质土层,支护结构易产生较大变形。本工程基坑北侧围墙据地下室边线较近,支护空间较狭窄。本基坑南侧为无地下室建筑,基坑支护设计时需考虑对其地基基础的影响。

土层:①杂填土、②1黏土、②2淤泥质粉质黏土、②3粉质黏土、③1黏土、③2粉质黏土、④残积土、⑤1(强风化)泥质粉砂岩、⑤2     (中等风化)泥质粉砂岩。

基坑支护方式:挖深4.2~4.4m区域采用双排钢桩,挖深7.2~9.2m区域采用钢桩加钢支撑体系。

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